Κοινωνικά Μέσα

Οι γυναίκες θυμώνουν πιο εύκολα και περισσότερο από τους άνδρες όταν οδηγούν. Σε αυτό το εκπληκτικό συμπέρασμα κατέληξε μελέτη έρευνας που υποστηρίχτηκε από τη Hyundai στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η έρευνα κατέληξε στη διαπίστωση ότι οι γυναίκες οδηγοί είναι κατά 12% πιο θυμωμένες από τους άνδρες πίσω από το τιμόνι. Έχουμε την τάση να θεωρούμε ότι οι άνδρες έχουν μικρότερη ανοχή και είναι πιο επιρρεπείς στη βία στο δρόμο, αλλά μελέτη σε 1.000 Βρετανούς οδηγούς έδειξε ότι πρόκειται για λανθασμένη εντύπωση. Τα αρχέγονα ένστικτα «άμυνας» των γυναικών τις κάνουν να αντιδρούν πιο επιθετικά, με μικρότερη αντίληψη του κινδύνου. Σύμφωνα με [...]

Η αλβανική αστυνομία παρουσίασε το στόλο των πρώτων ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για τις καθημερινές περιπολίες της αστυνομίας στους δρόμους των Τιράνων. Ο υπουργός Εσωτερικών, Σαϊμίρ Ταχίρι, μιλώντας για τη σημασία της πράσινης ενέργειας, δήλωσε ότι «η Αλβανία είναι η μόνη χώρα στην περιοχή και μία από τα 5 στην Ευρώπη, όπου οι αστυνομικές δυνάμεις χρησιμοποιούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα». «Αυτά τα περιπολικά δεν χρησιμοποιούν ούτε σταγόνα καυσίμων. Φορτώνουν σε απλή πρίζα και τα έξοδα τους είναι ασήμαντα, λιγότερο από [...]

Η τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης, θα τεθεί στην υπηρεσία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Σιγκαπούρης. Δύο πλήρως αυτόνομα λεωφορεία θα προστεθούν δοκιμαστικά στο στόλο των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης της Σιγκαπούρης από το 2018. Η δραστηριότητά τους θα επικεντρώνεται σε μια περιοχή κοντά στο Πανεπιστήμιο που έχει αναλάβει το πρότζεκτ, το Nanyang Technological University. Τα λεωφορεία θα έχουν χωρητικότητα 80 ατόμων έκαστο και η μελέτη αναφέρει ότι μπορεί να μειώσουν το μποτιλιάρισμα στην περιοχή κατά τις ώρες αιχμής. Η «νοημοσύνη» τους [...]

Το ανατριχιαστικό γεγονός συνέβη σε δρόμο της πόλης Lishui, στην επαρχία Zhejiang της Κίνας. Η ηλικία του αγοριού δεν έχει γίνει γνωστή, αλλά την τοποθετούν γύρω στα 3 χρόνια. Το πιο παράξενο είναι ότι κανένας οδηγός δεν σταματά να βγάλει το παιδάκι από το δρόμο! Τελικά το κάνει ένας πεζός αστυνομικός, και το επεισόδιο έχει αίσιο τέλος. Τα ηθικό δίδαγμα της ιστορίας δεν έχει βέβαια να κάνει με την ασφάλεια των κινέζικων δρόμων ή με την τύχη, αλλά με το ότι δεν πρέπει κανείς να αφήνει από τα μάτια του τα παιδιά του, [...]

Κάποιες φορές οι αστυνομικοί επιβάλλουν τις δικές τους τιμωρίες, που δεν είναι μέσα στους κανονισμούς. Στο Δυτικό κόσμο, βάζουν για παράδειγμα τους ανήλικους να χύνουν το ποτό τους στο δρόμο για να τους συνετίσουν αν τους πιάσουν να πίνουν δημόσια. Στην Κίνα, βάζουν τους οδηγούς να κοιτάζουν τους αναμμένους προβολείς του αυτοκινήτου τους, για ένα ολόκληρο λεπτό! Έτσι υποτίθεται ότι συνειδητοποιούν το πόσο ενοχλούν τους άλλους οδηγούς. Κουρδιστό Πορτοκάλι; Ισλαμική Σαρία; Ό,τι και να σας θυμίζει αυτή η πρακτική, γεγονός είναι ότι έχει τρόπον τινάθεσμοθετηθεί στη Shenzhen της Κίνας. Δοκιμάστηκε για πρώτη φορά το 2014 και [...]

Το να σταματήσεις έναν οδηγό που δεν το θέλει, δεν είναι εύκολη υπόθεση. Υπάρχουν διάφορες τεχνικές, αλλά είναι όλες από αβέβαιες έως επικίνδυνες. Τα καρφιά που τρυπάνε τα λάστιχα κάνουν το καταδιωκόμενο αυτοκίνητο πολύ δύσκολο να ελεγχθεί και μπορεί να μετατρέψουν τους τροχούς του σε… γωνιακούς, έτοιμους να κόψουν οτιδήποτε. Υπάρχει και ο διαδεδομένος, θεαματικός ελιγμός ΡΙΤ –όπου το περιπολικό χτυπάει το πίσω φτερό του καταδιωκόμενου αυτοκινήτου, γυρίζοντάς το– αλλά μπορεί να στείλει τον κακοποιό εντελώς εκτός ελέγχου, με αποτέλεσμα ένα σοβαρό ατύχημα όπου εμπλέκονται και αθώοι περαστικοί. Τώρα όμως έρχεται ένας εφευρέτης με μια κατασκευή που μπορεί να σταματήσει ένα αυτοκίνητο με τρόπο πολύ πιο ελεγχόμενο και ασφαλή. [...]

Η μελέτη του iSeeCars.com αναλύει τα δεδομένα ανακλήσεων των 31 τελευταίων ετών, καταλήγοντας σε άκρως ενδιαφέροντα συμπεράσματα. Οι κατασκευαστές ανακάλεσαν τον προηγούμενο χρόνο το ρεκόρ των 51,16 εκατ. αυτοκινήτων, με τις ανακλήσεις να απορρέουν είτε από αξιέπαινη ενδελέχεια στην εξέταση της λεπτομέρειας είτε από επαίσχυντη, μεγάλης κλίμακας, απουσία ελέγχου ποιότητας. Η αλήθεια βέβαια σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως βρίσκεται στη μέση, αλλά η ανάλυση 31 ετών ιστορίας στις ανακλήσεις ρίχνουν κάποιο φως σχετικά με το ποιοι κατασκευαστές έδωσαν τον καλύτερο [...]

H start-up (νεοφυής) επιχείρηση Otto με έδρα το San Francisco –η οποία αγοράστηκε πέρσι από τηνUber αντί $680 εκατ.– έχει αναπτύξει τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης για μεγάλα φορτηγά. Αυτή η τεράστια 18τροχη νταλίκα έχει πάνω της εξοπλισμό και λογισμικό αξίας $30.000 για να κινείταιαυτόνομα χωρίς την ανάγκη ανθρώπινης βοήθειας. Στο ξεκίνημα του ταξιδιού από το Fort Collins στο Colorado Springs, ένας οδηγός της Otto ήταν στοτιμόνι της νταλίκας, όμως όταν μπήκε στον αυτοκινητόδρομο Interstate 25, ο οδηγός ενεργοποίησε το πρόγραμμα “engage” και σηκώθηκε από τη θέση του οδηγού αφήνοντας την οδήγηση στους υπολογιστές. Μεταφέροντας 50.000 κουτάκια μπίρας Budweiser μέσα στο ρυμουλκούμενο των 16 μέτρων, η νταλίκα οδηγήθηκε μόνη της για σχεδόν 200 km μέχρι να φτάσει στον [...]

Θα πετάει μόνο του μεταφέροντας ένα άτομο και θα κάνει την πρώτη του πτήση πριν το τέλος του 2017. Δυο μήνες αφότου έγινε γνωστό το πρόγραμμα εξέλιξης ενός αυτόνομου αεροσκάφους από την Airbus, η γαλλική εταιρεία μας δίνει μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα του πρότζεκτ Vahana. To Vahana εξελίσσεται αυτή την εποχή από το A³, το τμήμα προηγμένων πρότζεκτ της εταιρείας, στη Silicon Valley της California. H Airbus σχεδιάζει να πετάξει ένα πρωτότυπο σε φυσικό μέγεθος πριν το τέλος του 2017 [...]

Tο video που παραθέτουμε έχει μάλλον εγκυκλοπαιδικό ενδιαφέρον, για να δούμε τι κυκλοφορούσε πριν μερικά χρόνια –και μπορεί να κυκλοφορεί ακόμα– και πόση ασφάλεια μας παρείχε. Δύο είναι τα βασικά συμπεράσματα που βγαίνουν: Πρώτον, ότι τα κορεάτικα αυτοκίνητα έχουν κάνει τεράστια πρόοδο στην ασφάλεια από τότε. Και δεύτερον, ότι τα περισσότερα από τα μοντέλα που παραμορφώνονται εφιαλτικά είναι τζιπ και φορτηγάκια με ξεχωριστό σασί τύπου σκάλας (κι εδώ πάντως έχει γίνει σημαντικήπρόοδος). Ένα από τα χειρότερα αυτοκίνητα, όπως θα δείτε, είναι το «τζιπ» Isuzu Rodeo/Opel Frontera, πάνω στο οποίο ήταν βασισμένο και το κινέζικο Landwind – και θυμάστε πώς είχε πάει εκείνο σε crash-test που είχε δημοσιευτείακριβώς την εποχή που [...]