Στο πλαίσιο της συνδιάσκεψης που διοργανώθηκε από τον Ε.Ε.ΣΥ.Μ. στην Κόρινθο στις 5/12/2015 με θέμα «Ελληνικές Μεταφορές σε Περίοδο συνεχιζόμενης Οικονομικής Κρίσης», ο κ. Βασίλης Χαλκιάς, Πρόεδρος του Φορέα «Ελληνικές Υποδομές και Οδοί με Διόδια» (Hellenic Association of Toll Road Network – HELLASTRON) και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Λειτουργίας της Αττικής Οδού («Αττικές Διαδρομές Α.Ε.») τόνισε πως μπορούμε να αισιοδοξούμε ότι στα αμέσως επόμενα χρόνια, με την ολοκλήρωση των οδικών αξόνων και των συνδέσεων της Εγνατίας Οδού με τις Βαλκανικές Χώρες, η Ελλάδα θα βρεθεί στην ευχάριστη θέση να διαθέτει ένα υπερσύγχρονο και ασφαλές δίκτυο οδικών υποδομών έχοντας περισσότερα από 1500 χιλιόμετρα δικτύου αυτοκινητόδρομων. Η ολοκλήρωση της 2ης γενιάς Έργων Παραχώρησης (Ολυμπία Οδός, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Νέα Οδός, Μορέας, Κεντρική Οδός) καθυστέρησε, είπε αποδίδοντας στην οικονομική κρίση τα δημιουργηθέντα προβλήματα χρηματοδότησης. Ενημέρωσε, δε, για τη δημιουργία του νέου φορέα με τη μορφή αστικής μη κερδοσκοπικής εταιρείας, στην οποία συμμετέχουν όλα τα Έργα με το όνομα «ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ και ΟΔΟΙ ΜΕ ΔΙΟΔΙΑ» γνωστότερη σαν HELLASTRON, με στόχο τη συνεχή βελτίωση των οδικών υποδομών και την παροχή ομογενοποιημένων υπηρεσιών στους οδηγούς χρήστες των οδικών υποδομών όπως η διαλειτουργικότητα των ηλεκτρονικών διοδίων, ο κοινός αριθμός έκτακτης ανάγκης, η ενιαία ραδιοφωνική συχνότητα , η ενιαία σήμανση και οι ενιαίες διαδικασίες αντιμετώπισης των συμβάντων. Τέλος, ο κ. Χαλκιάς τόνισε πως υπάρχουν ορισμένα θέματα από την μεριά της πολιτείας που εκκρεμούν προκειμένου να δοθεί τελικά στον οδηγό της οδικής υποδομής μια ολοκληρωμένη σειρά υπηρεσιών, με χαρακτηριστικά παραδείγματα να αφορούν την λειτουργικότητα του ολοκληρωμένου δικτύου των ΣΕΑ, των σταθμών ελέγχου των βαρέων οχημάτων αλλά και όλων εκείνων των θεμάτων που σχετίζονται με την αστυνόμευση και εκπαίδευση των οδηγών αλλά της καλής κατάστασης των οχημάτων.
Για ολόκληρη την παρουσίαση πατήστε εδώ.
Η ιστοσελίδα του Ε.Ε.ΣΥ.Μ. είναι http://www.eesym.gr/html/about.htm