Ιδού και μια μέτρηση επιδόσεων που δεν έχουμε ξαναδεί: Αυτοί ήταν οι πρωταθλητές στα… €/sec, μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών, για το 2019.
Συχνά ασχολούμαστε με τα χρήματα που φτάνουν στα ταμεία των μεγάλων παικτών της αγοράς, στο χώρο του αυτοκινήτου. Με μεγέθη όπως τα συνολικά έσοδα της χρονιάς, ή το καθαρό κέρδος τους ανά αυτοκίνητο. Σήμερα, ήρθε η στιγμή να δούμε πόσα εισέπραττε ο καθένας ανά δευτερόλεπτο, μέσα στο 2019.
Την περασμένη χρονιά κυκλοφόρησαν στον πλανήτη 92 εκατομμύρια καινούργια αυτοκίνητα. Τα μεγαλύτερα έσοδα συγκέντρωσε ο όμιλος Volkswagen, ο οποίος άλλωστε σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων, ξεπερνώντας τα $290 δισ., ενώ ακολούθησε η Toyota με $272.300.000.000. Με μεγάλη διαφορά από αυτές, στην 3η θέση βρέθηκε η Ford ($156 δισ.), λίγο μπροστά από τις Honda ($143 δισ.) και General Motors ($137 δισ.).
Τι γίνεται όμως αν μετατρέψουμε τα συνολικά, ετήσια έσοδα, σε έσοδα ανά δευτερόλεπτο; Τότε προκύπτει ότι στα ταμεία της VW έμπαιναν $9.202,88/sec (€7.800/sec με τη σημερινή ισοτιμία) και σε εκείνα της Toyota $8.634,58/sec (€7.320/sec). Οι επιδόσεις των επόμενων ήταν $4.946,73/sec, $4.537,67/sec και $4.351,67/sec, αντίστοιχα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Tesla, που πλέον θεωρείται το brand με την υψηλότερη αξία μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών, βρίσκεται μόλις στην 19η θέση αυτής της κατάταξης, με $780/sec (€661/sec).
Άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία που προκύπτουν από την έρευνα που δημοσιεύει το site Visual Capitalist, είναι ο τόπος προέλευσης των περισσότερων εσόδων για κάθε εταιρία. Η Toyota έχει μια ισορροπημένη κατανομή σε όλο τον κόσμο, με 30% των εσόδων της από τη Β. Αμερική, 25% από την Ιαπωνία, 18% από την υπόλοιπη Ασία και 11,5% από την Ευρώπη. Από την άλλη, η Volkswagen βασίζεται κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά αφού αυτή φέρνει το… 61% των εσόδων της (το 19% μόνο από τη Γερμανία), ενώ η Β. Αμερική και η Ασία συνεισφέρουν από 17%.
Εντός του ομίλου VW, η μερίδα του λέοντος ανήκει στη Volkswagen, με έσοδα $99 δισ. και πωλήσεις 3,7 εκατ.
Πηγή: Drive.gr
